به نقل از «فارس»

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید به مشتریان تحویل داده شد

تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۰۷۱۹۵

در شرایطی که تهران و شهرهای بزرگ ایران مانند مشهد، اصفهان و تبریز از آلودگی هوا رنج می برند و عبور و مرور در خیابان ها برای مردم کار دشواری شده است و کارشناسان هشدارهای بسیاری درباره استفاده از خودروهای بنزینی داده‌اند، اولین سری از محصول سبز و دوست دار محیط زیست برند فونیکس یعنی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با حضور مدیران و مشتریان به خریداران تحویل داد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این مراسم که پنج شنبه، 6 دی 1402 در هتل المپیک تهران برگزار شد، بعد از پذیرایی و سخنرانی مدیر عامل، مشتریان با تکنولوژی پیشرفته این محصول پلاگین هیبرید آشنا شدند که به منظور سازگاری با محیط زیست از دو موتور الکتریکی در کنار یک موتور احتراقی استفاده می کند که در نهایت منجر به کاهش موثر مصرف سوخت و استفاده از انرژی پاک الکتریکی می شود.

مشتریان به عنوان یادگاری دیوار یادبود برند فونیکس و خودروی تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید را امضا کردند و بعد از انداختن عکس یادگاری با مدیران شرکت و دریافت هدایایی، در خودروهای خود مستقر شده و از درگاهی که برای بدرقه در نظر گرفته شده بود, عبور کردند.

نگران شارژ باتری تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نباشید

اهدای یک شارژر همراه و نصب رایگان یک ایستگاه شارژ خانگی از جانب واحد HOME SERVICE فونیکس از مهم ترین اتفاقات این مراسم بود که دغدغه خریداران تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید را درباره چگونگی شارژ باتری این خودروها را از بین می برد و آن ها مشکلی از بابت تامین انرژی برقی و پاک خودروهای خود نخواهند داشت.

البته این نوع از خودروهای پلاگین هیبرید با توجه به فناوری پیشرفته خود به صورت خودکار در هنگام توقف با استفاده از موتور بنزینی و همچنین تبدیل انرژی اصطکاکی در حین ترمز کردن به انرژی برقی، اقدام به شارژ باتری می کنند و راهی سبز برای لذت بردن از سفر را فراهم می‌آورند

 

خودروی پلاگین هیبرید تیگو 8 پرو اولین محصول مونتاژی در ایران است که با مصرف ترکیبی 1.5 لیتر در هر 100 کیلومتر با محیط زیست سازگار شده و کمترین میزان آلایندگی را در قیاس با خودروهای بنزینی تولید می‌کند و راهی برای تعامل بهتر با زمین و رسیدن به هوای پاک‌تر است.

این خودروی لوکس که با فناوری‌های پیشرفته‌ای برای ایجاد راحتی و امنیت سرنشینان خود ترکیب شده است، همزمان قدرت و شتاب را هم برای مصرف کنندگان به ارمغان می‌آورد.

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید در عین اینکه از انرژی پاک و سازگار با محیط زیست استفاده می‌کند، نسبت به سایر خودروهای موجود در بازار ایران از قدرت و شتاب بیشتری هم برخوردار است. این خودرو 326 اسب بخار قدرت و 510 نیوتن متر گشتاور را با استفاده از دو موتور الکتریکی و یک موتور بنزینی تولید می کند.  

در این خودرو از گیربکس پیشرفته‌ DHT استفاده شده که شامل حالت رانندگی برقی، حالت رانندگی ترکیبی و حالت رانندگی با موتور درون‌سوز است و می تواند باتری الکتریکی را در زمان حرکت یا توقف شارژ کند. در صورتی که منبع انرژی موتور الکتریکی و بنزینی این خودرو کاملا پر باشد، می تواند تا 950 کیلومتر را بدون توقف پیمایش کند.

تحویل تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نه تنها نشان‌دهنده ورود برند فونیکس به عرصه خودروهای پلاگین هیبرید در ایران، بلکه نمادی از توجه به محیط زیست و تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودروسازی است.  تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید برای علاقه‌مندان به قدرت، سرعت و دوستی با محیط زیست بهترین گزینه  است.

منبع: فارس

کلیدواژه: تیگو 8 مدیران خودرو فونیکس تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید محیط زیست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۰۷۱۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اورونوف باید شماره ۷۰ را تحویل بدهد

آفتاب‌‌نیوز :

لیگ بیست و سوم در حالی برای پرسپولیس به پایان می‌رسد که این تیم سومین خط حمله برتر را در اختیار دارد، اما در جدول گلزنان خبری از مهاجمان این تیم نیست. نکته مهم در مورد خط حمله پرسپولیس، تغییرات متعددی است که باعث شده تا نبیل باهویی، شهاب زاهدی و عیسی آل‌کثیر هر کدام به مدت نیم فصل در خط آتش قرمز‌ها قرار بگیرند.

البته عیسی و زاهدی عملکرد قابل قبولی در ترکیب پرسپولیس داشتند، اما معضل چند فصل اخیر پرسپولیس در خط حمله، مسئله درخشش مستمر مهاجمان است که به خصوص بعد از جدایی علی علیپور، هرگز دیده نشده و مواردی، چون محرومیت، مصدومیت و جدایی، جلوی این موضوع را گرفته است.

علی علیپور، آخرین مهاجم پرسپولیس است که در یک فصل لیگ برتر موفق شد گل‌های خود را دو رقمی کند. علیپور در لیگ هفدهم ۱۹ گل و در فصول بعدی ۱۴ و ۱۲ گل به ثمر رساند و سپس پایتخت ایران را به مقصد پرتغال ترک کرد تا پیراهن ماریتیمو و ژیل ویسنته را بر تن کند.

او در مجموع فصولی که برای پرسپولیس بازی کرد، ۷۲ گل به ثمر رساند تا بالاتر از حسین کلانی، پنجمین گلزن تاریخ باشگاه لقب بگیرد. با این حال علیپور بعد از جدایی از پرسپولیس و در چهار فصل بازی برای ماریتیمو و ژیل ویسنته، نتوانست به آرزو‌های خود برسد و تنها ۱۷ گل به ثمر رساند.

علیپور که آقای گل پرسپولیسی‌ها محسوب می‌شد، در این مدت یک مصدومیت رباط صلیبی دردناک هم داشت که نزدیک به یک فصل او را از میادین دور نگه داشت و حالا با نگاه به کارنامه چهار ساله این بازیکن، خود او نیز از عملکردش چندان راضی نخواهد بود. البته او در فصل دوم بازی برای ماریتیمو آمار نسبتا خوبی داشت و همین موضوع باعث شد تا پیشنهاد باشگاه ژیل را بگیرد.

حالا قرارداد این مهاجم در حالی به پایان می‌رسد که او در ۲۸ سالگی همچنان یک گزینه جذاب برای پرسپولیس خواهد بود و شاید زمان آن رسیده باشد که علیپور ماجراجویی خود در فوتبال اروپا را به پایان برساند و تصمیم به بازگشت به پرسپولیس بگیرد. در این چهار فصل نیز بار‌ها زمزمه حضور او در پرسپولیس وجود داشته، اما مسائل مختلف جلوی این انتقال را گرفته و حالا شاید اگر طرفین یکدیگر را بخواهند، پیراهن شماره ۷۰ دوباره بر تن علیپور برود و اورونوف تکنیکی شماره دیگری را برای خود برگزیند.